MTBTEAMであるhubgejapanチーム員の書き込み場


by hubgejapan
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バッテリーは突然死ぬ

よく海外のクルマは「バッテリー突然死ぬんです」と言いますが、実際自分がそうなったのでメモ。

通販でヒッチキャリア用にLEDランプを買う。取り付けて動作チェックをしました。
クルマを3m程車庫から移動し作業、作業終了でクルマを戻した。
「何かクルマの位置曲がってる」と思ったのでもう1度動かそうとしたら
・・・動かない・・・
本当うんともすんともセル回らない。
不幸中の幸いが車庫内だった事。



ささ、バッテリー買って付けるかと思ったが、リセットされるだ何だと面倒なのでとりあえず充電して動けばそのままバッテリー交換しに行こうと計画、即実行となりました。

1)近所のオートバックスで充電器を買う
2)充電後エンジン掛るかチェック
3)バッテリーの発注と交換予約をする
4)交換しに行く

1)は価格が高かったが自転車で近所のオートバックスで買う。ふぅぅ。
a0015597_084176.jpg

2)6時間程度で充電できた。そしてエンジン掛った。ヤター
3)以前カングーの時交換して頂いた店に確認したら速攻準備していただけた。
4)手際よく速攻交換していただけた、そして工賃無料。


今回は大容量タイプを選択。価格差2000円。
ブライトスターバッテリーです。交換はバスケスコーポレーションにて。
過去にも交換して頂いているので何も不安はない。むしろ此処で良い。blogで見れば分かるのですが糞面倒な車両のバッテリー交換も工賃無料!である、古いバッテリーも引き取って頂ける、素晴らしい。
いろいろなクルマのバッテリー交換しております、詳しくはblogにて。。。

何故かバッテリー周囲にカバー(布製)が巻かれていたのでディーラーに大容量用のカバーは幾ら?と聞いたら8500円!とのことで「買いません!」と宣言しなしとしました。なくても問題はない。DIYしてエンジンルームで燃えたら困るので作りません・・・

とそんな。
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by hubgejapan | 2016-11-10 00:11 | 横田の落書き | Trackback | Comments(0)